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莫让城郊村变成“灯下黑”———访山东行政学院党委副书记、中国城郊经济研究会副会长高焕喜教授
2007-04-16 09:45:00 作者: 来源:

◆导报记者 许慧妍 济南报道   

经济导报:随着工业化和城市化进程的加快,各城市都出现了不少失地城郊村,这类农村往往上访比较多发,为什么?

高焕喜:关键还是对土地资产实行了“瓜分”方案,就是把集体资产“货币化”并量化兑现到个人,让集体经济组织成员的村民“持币进城”,这是一种不理性的表现。因为集体经济依然是农村公益事业的重要来源,它直接关系到农民养老、医疗、保险等保障体制的建立与完善,以及道桥、用水、供电等基础设施的建设。
 

经济导报:现在国家大力建设新农村,这类城郊村、城中村如何建设新农村?
 高焕喜:在建设新农村的背景下关注城郊村、城中村的发展的确很有价值。这类农村是城市的脚、乡村的头,是城市的延伸,在产业结构调整的传递延伸、百姓生活习俗与思维方式的改变影响等方面,起到了一种衔接过渡的作用。

 城郊村也是管理的薄弱地带,外来人口、无业游民等杂居的地方,是刑事案件的高发地带,管理不慎会出现“灯下黑”。
 

经济导报:怎样才能让这类农村的村民失地有保障,避免新农村建设惠农政策鞭长莫及,而这类农村又因为没有纳入到城市保障范围而落在发展的夹缝中?
 

高焕喜:从根本上,城市首先要进行城乡一体规划;其次,加强管理引导。规划就是一种管理,给农村配一个强有力、德才兼备的班子,在产业发展、村民就业上加强引导;第三,要重视土地占用、民房拆迁等方面的政策落实。但需要注意的是,要解决只给补偿金的问题,还要解决村民的就业、医疗、保险等社会保障问题。同时,还要鼓励农村发展新型集体经济,比如股份制。不能让农民成为一盘散沙,要有公共积累,盖家沟村的经验值得借鉴。

 

背景新闻
上世纪60年代,因建设黄台电厂,盖家沟村搬迁到北园一带。1997年京福高速公路占用盖家沟耕地,盖家沟得到300多万元的补偿,村民多次要求分掉,但盖守群(现任盖世国际物流集团董事长、盖家沟村党支部书记)拿定了主意就是不分。1999年盖家沟进军现代物流行业。经过短短7年时间,盖家沟迅速发展成为总资产30亿元,下辖8家子公司,集物流仓储、包装、加工、配送、信息服务等于一体的大型第三方物流服务商———山东盖世国际物流集团。2005年5月,盖家沟村又成功将集体资产的集体所有改制为股份持有,将村改革为产权明晰、村企分开的现代企业组织。

编辑: 北风
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